Бесплатная горячая линия: 8-800-555-60-30

Моющие средства для бесконтактной мойки автомобилей

  • Проблемные вопросы применения активных пен.
  • Какой должна быть хорошая активная пена?
  • Обзор истории развития бесконтактной автохимии.
  • В чем отличие активной пены и обыкновенного автошампуня?
  • Тонкости разработки рецептур активных пен.
  • Влияние качества воды на моющую способность бесконтактных автошампуней.
  • Профессиональная и любительская бесконтактная мойка.
  • Качественные особенности рецептов активных пен AUTOFRESH.

Прошло уже около десяти лет с начала продвижения на рынок бесконтактной мойки. Но что удивляет, до сих пор по поводу бесконтактной мойки существует масса вопросов. В мире автохимии теперь появилось много разных активных пен. Активная пена, это сленговое название автошампуня для бесконтактной мойки. Что их роднит? И чем отличает от автошампуня, так сказать, обыкновенного. Ответ на эти вопросы вы найдете дальше по тексту, а пока остановимся на двухкомпонентных активных пенах. Сейчас на рынке почти у каждого импортного производителя имеется несколько двухкомпонентных активных пен, это когда легкая фракция в виде летучего растворителя плавает на поверхности самого моющего средства. При перемешивании растворитель не надолго входит в моющую базу, и затем с раствором попадает на отмываемую поверхность. В спокойном состоянии растворитель опять расслаивается и всплывает наверх. Вообще у грамотных химиков — рецептурщиков есть правило — по возможности делать моющие составы однородными. Это так называемая шкала профессионализма. Сделать состав однородным означает учесть в рецептуре целую массу факторов, например сорастворимость входящих продуктов, их эмульгирующую способность и общий синергизм. При виде двухкомпонентных составов с сиротско плавающим на поверхности растворителем, в голову приходит такая мысль. Ну что же делать, если не лезут сложные эфиры гликолей в крепкую щелочь, какую я с удивлением обнаружил у одной, якобы немецкой пены. После определения % NAOH (едкого натра) в этом образце, мы просто ахнули. Едкого натра там было под 10% по сухому остатку. Разумеется, такая пена будет только двухкомпонентной и работать на малых дозировках, и, в общем, недурно мыть. Но за что я бы точно не ручался, так это за сохранность лакокрасочного покрытия и хромированных поверхностей. Разумеется, не все такие пены столь агрессивны. Однако, мое мнение остается прежним — если на поверхности пены плавает растворитель, то это небрежная работа рецептурщика. Ведь можно потрудиться и ввести растворитель в состав без нарушения однородности. Но для этого придется вводить добавки, удорожающие продукт. В таком случае именно однородные пены должны стоить дороже, а на рынке картина обратная. Кстати тот ядреный щелочной состав стоил около 150 руб. за литр. По агрессивности наша продукция почти на порядок ниже приведенного образца. Такое содержание едкого натра, какое было обнаружено в том образце, принято вкладывать в составы для горячего удаления старых красок. Так до сих пор смывают старую краску с корпусов танков и бронемашин на танковых ремонтных заводах. Погружают корпус целиком в громадную ванну с горячим раствором и через некоторое время, краска слезает как змеиная шкурка. Оцените разницу. Итак. Какой должна быть хорошая активная пена?

  1. Должна хорошо и в то же время бережно мыть автомобиль.
  2. Быть умеренно пенной. Следует помнить, что не пена моет, а жидкость проникающая под грязь. (попробуйте помыться пеной для ванны, да, именно той самой белоснежной шапкой)
  3. Должна эмульгировать масла и консистентные смазки.
  4. Частично растворять мелкие вкрапления битума. (при работе концентратом)
  5. Быть безопасной во всех отношениях. Некоторые производители защелачивают свои пены не NAOH, а KOH, что может при вдыхании аэрозоля такой пены привести к ожогу слизистых оболочек рта, носоглотки и легких.
  6. Пена должна хорошо смываться и не оставлять белого налета. Повторное осаждение солей жесткости большая проблема многих производителей.
  7.  Хорошо биодеградировать в окружающей среде. Это значит причинять минимальный вред экосистемам. 
  8.  Хорошая пена должна быть однородной, прозрачной и без резкого запаха. 

Приготовленные растворы должны не терять активность длительное время. Вообще, нормальная активная пена это многокомпонентный состав, например в наших автошампунях 12 ингредиентов, и все они нужны и на месте. Активная пена должна как минимум содержать такие вещества: ПАВы (причем разных классов для синергизма действия), антикоррозионные добавки, комплексообразователи для улучшения параметров растворимости и смываемости, сорастворители, эфиры многоатомных спиртов и много чего еще, обозначаемое на этикетках как полезные добавки. В последнее время многие не профильные производители принялись за выпуск активных пен. Видимо, мода пошла такая. Это вот желание произвести модный продукт быстро и с минимумом затрат очень часто дискредитирует саму идею бесконтактной мойки, потому что походя сделанная рецептура активной пены оказывается не рабочей. Присутствие активной пены в ассортименте некоторых производителей на поверку оказывается ничем иным как данью современной моде. Здесь, все-таки надо полагаться на специалистов профессионально и долго работающих в этой сфере. Неоднократно слышал, даже от «специалистов», мол что тут такого- набухал щелочи, она все отмоет. Нет не отмоет, господа, а если и отмоет, то принесет непоправимый вред покрытию. Теперь вы видите, что бесконтактная мойка сложный и тонкий процесс, требующий подбора профессиональных составов, хорошо зарекомендовавших себя на рынке производителей бесконтактной автохимии. Часто задают уместный вопрос, почему у одного производителя несколько различных активных пен. Ответ не лежит на поверхности. Постараюсь объяснить. Во-первых, это отнюдь не для того, что бы развести покупателя и продать ему хоть что-нибудь из своего ассортимента. Выяснилось, что даже хорошие активные пены довольно капризны в отношении разной жесткости применяемой при мойке воды. В разной воде по-разному идет тонкий процесс связывания солей жесткости, и это приводит, иногда к обратному осаждению. Следствием этого являются белесые налеты на лакокрасочной поверхности автомобиля. Кстати, если чисто отмытую машину облить жесткой карбонатной водой,  то поверхность после высыхания будет белесой.  Почти все уже осведомлены, что одна и та же активная пена может начать плохо работать на мойке за углом, где другой водозабор. Так что бесконтактный автошампунь и бесконтактная мойка дело тонкое и простых решений в работе над композициями не имеет. Конечно, потребителю до этого дела нет никакого, и он всегда прав. Позволю себе постулат: ни одна хорошая пена (безопасная для покрытий автомобиля) ни зарубежного, ни отечественного производителя не отмывает бесконтактно абсолютно чисто. Под микроскопом хорошо видны нерастворимые и повторно осажденные частицы. Это касается, повторяю, всех существующих на рынке активных пен. За восемь лет мы протестировали, почти все известные бренды. Это особенно заметно по весне, когда на мойку приходят залитые хлористым кальцием и асфальтовой крошкой автомобили. Вот тут наступает для производителей пора рекламаций и жалоб. Действительно, въевшаяся зимняя грязь в виде вкраплений резины, битума, антигололедных реагентов и прочей гадости представляет серьезную проблему для сильноразбавленных растворов активных пен. Причем чем лучше активная пена, тем больше к ней претензий. Плохая пена просто не тронет эти вкрапления и они останутся на корпусе, а не перейдут на осушающую искусственную замшу, по чистоте которой судят о работе пены. На темных машинах это проходит. Крошка диаметром в четверть миллиметра на поверхности темных машин почти не видна и ощущается тактильно как некоторая шероховатость. А вот на белых уже все видно и появляется необходимость в дополнительной операции по обезжириванию. На чистом вафельном полотенце видно будет, что это не дорожная пыль, а именно черные точки битума. После обработки машины очистителем битумных пятен и затем мойки активной пенной, белая салфетка после проведения ей вдоль дверей снизу останется чистой. Так что проблемная весенняя мойка перестает быть проблемной, если мойщики обрабатывают некоторые, долго не мытые автомобили очистителем битумных пятен. В качестве последнего применяется как не дорогой, но пахучий уайт-спирит, так и битумный очиститель без запаха. Более взыскательные клиенты любят, чтобы не пахло керосином, но расплачиваются за это, разумеется, из своего кармана. Но настает лето, машины все перемыты, на мойках затишье. Автолюбитель и сам любит мыть свое авто. Теперь, когда полупрофессиональные АВД стали доступны, часто слышишь визг их моторов на дачных участках. Идет процесс бесконтактной мойки в руках непрофессионалов. Многие учатся на собственном опыте, и совершают многие ошибки. Я неоднократно читал на разных форумах всякие домыслы. Основная ошибка это передозировка активной пены. Если вы применяете пенокомплект, то не надо в его бачок лить концентрат, достаточно 10-25% раствора, кто захочет, пересчитает в объемных долях. Если используете что-то типа садового опрыскивателя, то всего 20-30 мл. активной пены достаточно будет на литр воды. Категорически не советую вливать активную пену в емкость для химии в самом АВД. В этом случае вам гарантирован не гарантированный подмес активной пены. Аппарат работает в разных режимах, и редко в стационарном. Так что пены будет то много, то мало. Помните — профессионалы, почти никто не работает из аппаратов. Для нанесения растворов есть другие устройства. Часто слышу рекомендации, что, мол, наносить пену надо снизу вверх. Это неверно, точнее бессмысленно, а вот смывать действительно надо снизу вверх, и хоть это не очевидно, но правильно. В таком случае моющий раствор работает дольше, и с большим количеством грязи успеет прореагировать до ухода с поверхности. Смывать активную пену надо тщательно. Оптимальное давление мойки от 100 до 130 бар (атм) На одну мойку на даче может быть израсходовано до 100 л воды. Теперь сравните это с ручной мойкой и тремя ведрами воды. Конечно, бесконтактная мойка доставляет людям удовольствие. Вид высоконапорной струи, брызги воды, белая или цветная шапка пены, все эти атрибуты бесконтактной мойки исключительно приятны, и я надеюсь, что правильное использование активных пен порадует вас их исключительными моющими свойствами.

Оставить сообщение

Убедитесь, что вы вводите (*) необходимую информацию, где нужно
HTML-коды запрещены